旋鉚機(jī)鉚接就是運(yùn)用拉力膨脹原理而來的 能夠緊密鉚接物體。使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。說鉚接是一種剛性連接是不對(duì)的。按照鉚接應(yīng)用情況，可以分為 活動(dòng)鉚接。結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。不是剛性連接。 固定鉚接。結(jié)合件不能相互活動(dòng)。這是剛性連接。 密縫鉚接。鉚縫嚴(yán)密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。 以上是鉗工操作中的鉚接概念，生活中還有其它形式。比如球鞋穿鞋帶的孔，就是空心鉚釘鉚成的。

擺碾鉚接機(jī)和徑向鉚接機(jī)使用范圍大致相同，都是用來鉚接有鉚釘?shù)漠a(chǎn)品，例如扣件、五金工具、汽車零部件、鉸鏈等。擺碾鉚接機(jī)機(jī)頭主軸是偏心角度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以鉚接安全性能較低，鉚接后鉚釘光潔度較差，需要工裝夾具固定產(chǎn)品。

由于活塞行程的限制，有些零件鉚接完后不易取出，可將其固定在工裝上，采用氣缸或油缸將工裝及零件一起推進(jìn)，鉚接后拖出取件的方式。將圓形件固定位在托盤工裝上，底盤固定在工作臺(tái)上，托盤在底盤上可軸向等份運(yùn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)一個(gè)角度即可鉚接一個(gè)點(diǎn)。

氣壓旋鉚機(jī)是根據(jù)需要鉚接的產(chǎn)品專門設(shè)計(jì)的非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。自動(dòng)上料、自動(dòng)鉚接、自動(dòng)下料，全程無人化操作。節(jié)約人工成本，而且不會(huì)出現(xiàn)因人工誤操作導(dǎo)致的工傷問題。

鉚接工藝沖壓工藝屬于強(qiáng)力瞬間變形，一般零件容易產(chǎn)生不良形變，像墩粗、彎曲，且留存有內(nèi)應(yīng)力，鉚接工藝則是弱力規(guī)則變形，金屬內(nèi)部產(chǎn)生與載荷成切向方向的纖維流，變形良好，無內(nèi)應(yīng)力。其鉚接力僅為沖壓的十分之一或更小。

國(guó)外早在七十年代就開始規(guī)模使用鉚接工藝，而國(guó)內(nèi)應(yīng)用較晚，目前尚處在起步階段。很多國(guó)內(nèi)企業(yè)往往在驚嘆國(guó)外產(chǎn)品加工質(zhì)量?jī)?yōu)良的同時(shí)卻不知“旋鉚機(jī)”為何物。實(shí)際上鉚接工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟，只要擁有這種新設(shè)備，我們可以加工出同樣好地產(chǎn)品。

立式擺輾旋鉚機(jī)屬于重型油壓鉚接設(shè)備，主要應(yīng)用于航天科技,重型水電站發(fā)電機(jī)組,大型零部件等加工行業(yè)。技術(shù)員到廠檢修后發(fā)現(xiàn)是主軸上的平面軸承壞掉了。更換軸承是個(gè)比較麻煩的事情，這又是一臺(tái)重型噸位的鉚接設(shè)備。技術(shù)員需要花了一天的時(shí)間進(jìn)行拆卸、更換配件、安裝、調(diào)試、試鉚。

油壓旋鉚機(jī)每年應(yīng)至少對(duì)鉚接機(jī)兩次以上的大檢查,小配件也要,我們的檢查建議主要這些:汽缸,密封圈,鉚頭是否磨損,擺動(dòng)是否正常,主軸旋轉(zhuǎn)是否正常；維護(hù)保養(yǎng)要指定專業(yè)人士進(jìn)行操作,勿讓對(duì)機(jī)器不了解的人進(jìn)行維護(hù)，不明白的可以多向廠家咨詢。

先拆下旋鉚機(jī)電機(jī)的外部接線，并做好標(biāo)記。應(yīng)做好與三相電源線對(duì)應(yīng)的標(biāo)記，對(duì)于直流電機(jī)，應(yīng)分別做好并勵(lì)繞組、電樞繞組等與外部接線對(duì)應(yīng)的標(biāo)記。然后將底腳螺釘松開，把電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)械分開。用工具來拆卸電機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有的軸和輪配合較緊的，還需要對(duì)輪迅速加熱，才能將輪拆下。對(duì)于裝有滾動(dòng)軸承的電機(jī)，應(yīng)先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘。抽出轉(zhuǎn)子時(shí)，必須注意不要碰傷定子線圈。可在鋼管內(nèi)襯一層厚紙板繼續(xù)將轉(zhuǎn)子逐步移出，待轉(zhuǎn)子的重心已移到定子外面時(shí)，在轉(zhuǎn)子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉(zhuǎn)子中間，即可將轉(zhuǎn)子全部抽出。